天下新聞論壇

我國首家民營火箭公司晉陞擬在台東試射火箭，先後引發當地民眾反彈、基地地目不符等問題。面對此一燙手山芋，轄下設有太空中心、主導我國太空計畫的科技部，以「火箭可能會成運輸工具」等理由，打算推給交通部，在航空器運輸管理層次討論，引發爭議。

科技部長陳良基受訪說，目前不確定我國火箭有沒有商業發展的機會，若成商業可能由經濟部主管；若我國僅零星公司要發射未入軌外太空的火箭，那交通部目前管理飛行器的法規應可規範。

陳良基說，從短期來看，火箭領域挑戰是晉陞試射遇阻，原因包括沒有合規發射基地以及沒有安全規範，科技部正負責找地、擬規範；科技部也將找其他部會幫忙，促成新興科技發展。

但針對火箭的中長程發展，陳良基說，未來火箭會成為運輸方式之一，科技部正與行政院討論，火箭可能要在航空器運輸管理層次討論。科技部正進行跨部會研商，看是否交通部法規可管；如有不足，也許新設另一部會管理，但仍須討論。

陳良基舉美國為例，福衛七號委託發射的火箭公司SpaceX是商業公司，歸經濟部門管，而SpaceX的發射基地由科研單位NASA提供，運輸部門也管理一部分火箭業務，不只涉及一個部會。我國除晉陞外，也有其他學研單位有發射火箭需求，若找到基地，可兼供公司和學研單位使用。

我國目前和太空發展最有關係的單位，是隸屬科技部國家實驗研究院的國家太空中心。科技部前瞻司司長楊琇雅說，太空計畫目前聚焦人造衛星製造和服務，是否納入火箭，要審慎評估。

但交通大學前瞻火箭研究中心主任吳宗信說，衛星和火箭有五到六成技術互通，應一起納管。

交通部表示，火箭及衛星的權屬，關乎國家整體政策和政府組織分工，不能只由交通部或科技部等個別機關意見而定；此領域要先有上位的政策目標、策略及計畫，才能進一步討論，尊重行政院整體規畫和立法院審查。

一支火箭，竟反映出此新興領域在我國仍處三不管地帶。面對外界質疑，科技部昨晚發布新聞稿說，將由行政院依政策方向就火箭的短期及中長程發展，進行跨部會協商，不會有三不管情事。

新聞來源: https://tw.news.yahoo.com/%E7%81%AB%E7%AE%AD%E8%AA%B0%E7%AE%A1-%E7%A7%91%E6%8A%80%E9%83%A8%E7%90%83%E8%B8%A2%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8-222642668.html

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